随分時間が経ってしまいましたが、新しいデールヘッドタイプの試作品が出来上がりました。
この形状をベースに細部の修正を入れていきます。
奇異なる点は数点ありますが、どれも大きな修正ではないので完成は近いと思っています。どの辺りにこだわりを持っているかというと...
まずはヘッドの雰囲気を Scottsdale Anser にするという大きなこだわりがあります。大きすぎないようにサイズ感を同じにして、微妙な部分の雰囲気を出していきます。
今のヘッドで若干違う感じがするのは以下の部分...
1. ソール形状
トウ寄り、ヒール寄りの丸みが足りない
2. トップブレード
若干厚みがありすぎる感じがする
3. ネック
全体的な形状は良い感じだが、厚みが足りない気がする
4. フリンジ形状
もう少し丸みが欲しい
5. 底形状
今回のものは平底形状だけど船底形状も欲しい
CNC加工では実現できない形状もあるので、全て実現することはできないかもしれませんが、なるべく詳しく意図を伝えてやってもらえるように交渉したいと思っています。
少し先が見えてきました。もう一息頑張ります!それとこのパターに興味を持っていただける方にお願いです。どんな素材で作るのがいいのか?フェース面の仕上げは?表面仕上げ(メッキ)はどんなものがいいか?ご意見お聞かせ下さい。ご意見はお手数ですがメールにてお願いいたします。メールのあて先は...dhproject@duckbillgolf.com まで...。たくさんのご意見お待ちしております。
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【今日の小ネタ】
今日は巡回ネタ...ヘッドを作るうえでヒントになるものを探してみました。
キャメロンクラシック 「NEWPORT BEACH ”T"」 ニューポート ビーチオイルカン
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ソール形状はこんな感じがいいですね。本物のDaleheadもこのくらい丸い印象です。
Hiro Matsumoto ML-303 2009Ltd 《シリアルナンバー入り》
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Hiro Matsumoto も楽天市場に出展しているとは...知らなかった。これもなかなか良い形です。やはりフリンジ部分の切削は難しそうです...。
Piretti 各種ハンドメイド
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これはもう一息な感じまで来てますね。結構良い感じです。