2nd February 2024  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
D1.4
312.5
272
3W/14.5度 FOURTEEN FX-003
TourAD XC-7x
43.25
D1.65
331.8
282
5W/17度 FOURTEEN FX-003
TourAD XC-7x
42.75
D1.65
335.1
286
5h/20度 FOURTEEN UX-002
RAUNE 85h/X
40.5
D1.5
-
-
6h/23度 FOURTEEN UX-002
RAUNE 85h/X
40.0
D1.5
-
-
6I/26度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
38.0
D2.5
415.7
324
7I/30度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.5
D2.55
423.4
331
8I/34度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.0
D2.5
431.7
339
9I/38度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.5
D2.45
439.3
345
P/42度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.0
D2.4
447.5
353
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.25
D3.3
461.4
355
56度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.0
D3.15
465.1
355
60度 FOURTEEN RM Custom
TS101w
35.0
D2.55
450.3
344

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
33.75
33.5
-
-
-
-
-
-

FW のシャフトをドライバーのシャフトと同じ TourAD XC に。重さは #3、#5 共に 7x。ウッド形状のクラブは全て D1.5 前後に設定。
ボールは Titleist PRO V1x。
　

　20th November 2023  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
D1.4
312.5
272
3W/14.5度 FOURTEEN FX-003
TourAD BB-7x
43.25
D1.9
331.5
288
5W/17度 FOURTEEN FX-003
TourAD BB-7x
42.625
D1.9
335.8
291
5h/20度 FOURTEEN UX-002
RAUNE 85h/X
40.5
D1.5
-
-
6h/23度 FOURTEEN UX-002
RAUNE 85h/X
40.0
D1.5
-
-
6I/26度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
38.0
D2.5
415.7
324
7I/30度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.5
D2.55
423.4
331
8I/34度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.0
D2.5
431.7
339
9I/38度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.5
D2.45
439.3
345
P/42度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.0
D2.4
447.5
353
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.25
D3.3
461.4
355
56度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.0
D3.15
465.1
355
60度 FOURTEEN RM Custom
TS101w
35.0
D2.55
450.3
344

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
33.75
33.5
-
-
-
-
-
-

これまで使っていた20度と23度のフェアウェイウッドから同じロフトのハイブリッドに変更しました。ヘッドは h5/20度、h6/23度はともに FOURTEEN。シャフトは GRAPHITE DESIGN の RAUNE HY 85h の X Flex を使用。上の番手の本数が増えたのと60度は抜けないので、登場機会が少ないかつ思った距離が打てていない46度のウェッジを抜くことにしました。

　9th May 2023  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
D1.4
312.5
272
3W/14.5度 FOURTEEN FX-003
TourAD BB-7x
43.25
D1.9
331.5
288
5W/17度 FOURTEEN FX-003
TourAD BB-7x
42.625
D1.9
335.8
291
5f/20度 FOURTEEN FX-002
TourAD BB-8x
42.0
D2.1
349.5
294
6I/26度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
38.0
D2.5
415.7
324
7I/30度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.5
D2.55
423.4
331
8I/34度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.0
D2.5
431.7
339
9I/38度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.5
D2.45
439.3
345
P/42度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.0
D2.4
447.5
353
46度 FOURTEEN RM-4
RAUNE i105/X
35.5
D2.4
457.1
359
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.25
D3.3
461.4
355
56度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.0
D3.15
465.1
355
60度 FOURTEEN RM Custom
TS101w
35.0
D2.55
450.3
344

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
33.75
33.5
-
-
-
-
-
-

フェアウェイウッドを変更しました。ヘッドは #3、#5、#7 ともに FOURTEEN。シャフトは TourAD BB-7x/8x を使用。

　19th December 2022  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
D1.4
312.5
272
3W/15度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
43
D2.6
335.6
285
5W/19度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
42
D2.75
342.5
292
7W/22度 TaylorMade SIM MAX
TourAD XC-8x
41.375
D2.25
362.3
293
6I/26度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
38.0
D2.5
415.7
324
7I/30度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.5
D2.55
423.4
331
8I/34度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.0
D2.5
431.7
339
9I/38度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.5
D2.45
439.3
345
P/42度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.0
D2.4
447.5
353
46度 FOURTEEN RM-4
RAUNE i105/X
35.5
D2.4
457.1
359
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.25
D3.3
461.4
355
56度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
35.0
D3.15
465.1
355
60度 FOURTEEN RM Custom
TS101w
35.0
D2.55
450.3
344

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
33.75
33.5
-
-
-
-
-
-

2022-2023 のセッティングの計測をし直しました。グリップの変更などあったので前回と微妙に違います。また計測できていなかったクラブの計測もしました。次はパター達もしないといけませんね...。

　29th August 2022  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
-
-
-
3W/15度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
43
D2.5
337.8
282
5W/19度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
42
D2.5
344.9
287
7W/21度 TaylorMade SIM MAX
TourAD XC-8x
41.5
D2.1
363.6
292
6I/26度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
38.0
D2.4
416.6
322
7I/30度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.5
D2.4
424.1
358
8I/34度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.0
D2.4
432.4
337
9I/38度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.5
D2.4
440.1
343
P/42度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.0
D2.4
448.2
350
46度 FOURTEEN RM-4
RAUNE i105/X
35.5
D2.1
457.8
357
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
-
-
-
-
56度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
-
-
-
-
60度 FOURTEEN RM Custom
TS101w
-
-
-
-

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
-
-
-
-
-
-
-
-

今回の変更はこれまで使っていた　TaylorMade SIM MAXーD FW #7/22度の7番ウッドを TaylorMade SIM MAX FW #7/21度 に変更しました。シャフトは GRAPHITE DESIGN TourAD XC-8x で変わらず。

　26th July 2022  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
-
-
-
3W/15度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
43
D2.5
337.8
282
5W/19度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
42
D2.5
344.9
287
7W/22度 TaylorMade SIM MAX-D
TourAD XC-8x
41.5
D2.4
361.2
291
6I/26度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
38.0
D2.4
416.6
322
7I/30度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.5
D2.4
424.1
358
8I/34度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
37.0
D2.4
432.4
337
9I/38度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.5
D2.4
440.1
343
P/42度 FOURTEEN RM-B
RAUNE i105/X
36.0
D2.4
448.2
350
46度 FOURTEEN RM-4
RAUNE i105/X
35.5
D2.1
457.8
357
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
-
-
-
-
56度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
-
-
-
-
60度 FOURTEEN RM Custom
TS101w
-
-
-
-

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
-
-
-
-
-
-
-
-

今回の変更はこれまで使っていた20度のアイアン型ハイブリッドを TaylorMade SIM MAX-D FW #7/22度 に変更しました。シャフトは GRAPHITE DESIGN TourAD XC-8x にしました。

また、アイアンのシャフトを GRAPHITE DESIGN RAUNE i105/X に変更しバランスもいつものバランスに近いD2.4にしました。

　13th April 2022  


番手/ロフト メーカー モデル
シャフト
長さ
inches
バランス
総重量
grams
振動数
cpm
1W/7度 FOURTEEN GelongD DX-001
TourAD XC-6ｘ
46
-
-
-
3W/15度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
43
D2.5
337.8
282
5W/19度 TaylorMade SIM Ti FW
TourAD XC-7x
42
D2.5
344.9
287
5I/20度 FOURTEEN GelongD IX-001
MODUS105/R
38.25
D0.9
399.0
297
6I/26度 FOURTEEN RM-B
MODUS105/R
37.75
D1.0
406.0
301
7I/30度 FOURTEEN RM-B
MODUS105/R
37.25
D1.1
416.2
310
8I/34度 FOURTEEN RM-B
MODUS105/R
36.75
D1.2
422.1
316
9I/38度 FOURTEEN RM-B
MODUS105/R
36.25
D1.5
428.4
320
P/42度 FOURTEEN RM-B
MODUS105/R
35.75
D1.6
435.4
327
46度 FOURTEEN RM-4
MODUS105/R
35.5
D2.1
437.6
328
50度 FOURTEEN RM Custom
TS114w
-
-
-
-
56度(H) FOURTEEN RM Custom
TS114w
-
-
-
-
60度(T) FOURTEEN RM Custom
TS101w
-
-
-
-

PT

 HILLCREST
S.Cameron
TC CUPRUM
GSS Newport
-
-
-
-
-
-
-
-

　4th April 2022  


Wood
1W : FOURTEEN GelongD DX-001 LT(7 deg.) 46.0 Inch, TourAD XC-6X

3W : TaylorMade SIM #3(15 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD BB-7x)
5W : TaylorMade SIM #5(18 Deg., 42.0 Inch, G/D TourAD BB-8x)

Hybrid
5I : FOURTEEN GelongD IX-001(20deg.., NS PRO MODUS3 TOUR 130/R)

Iron
6I〜PW : FOURTEEN RM-B(NS PRO MODUS3 TOUR 105/R)

Wedge
46 : FOURTEEN RM-4(46度, MODUS3 TOUR 105/R)
50 : FOURTEEN RM-4(50度, TS-114w)
56H : FOURTEEN RM-4(56度, TS-114w)
60T : FOURTEEN RM-4(60度, TS-101w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)
Scotty Cameron NEWPORT GSS(32.75inch)

Ball
Titleist AVX

Grip
Wood : Golf Pride TV360
Iron+46度 : Perfect Pro X-LINE Cord(BL無, Blue)
Wedge(50, 56, 60) : Golf Pride TourWrap MicroSuede

距離計
Caddy Talk minimi

ドライバーはFOURTEEN GelongD DX-001 の7度のヘッド(LT)はそのままで、シャフトは良さを再認識した TourAD XC-6x に変更。

3W/5W は 変わらずで、ウッド型ユーティリティをアイアン型ユーティリティの GelongD IX-001 の #5 にしました。

アイアンは待ちに待った飛び系マッスルバックの FOURTEEN RM-B にしました。6番のロフトが5番相当なので6番から入れて、足りなくなった PW 相当のクラブは RM-4 の46度を入れました。

　5th October 2021  


Wood
1W : FOURTEEN GelongD DX-001 LT(7 deg.) 46.0 Inch, TourAD DI-6X)

3W : TaylorMade SIM #3(15 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD BB-7x)
5W : TaylorMade SIM #5(15 Deg., 42.5 Inch, G/D TourAD BB-8s)

Hybrid
5I : FOURTEEN GelongD UX-001(20deg.., NS PRO MODUS3 TOUR 115X)

Iron
5I〜PW : FOURTEEN FH1000 FORGED(NS PRO MODUS3 TOUR 120X)

Wedge
50 : FOURTEEN RM-4(50度, TS-114w)
56H : FOURTEEN RM-4(56度, TS-114w)
60T : FOURTEEN RM-4(60度, TS-101w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)
Scotty Cameron NEWPORT GSS(32.75inch)

Ball
Titleist AVX

Grip
Wood, Iron, Wedge : Golf Pride TourWrap MicroSuede

距離計
Caddy Talk minimi

ドライバーはFOURTEEN GelongD DX-001 の7度のヘッド(LT)に入れ替えました。シャフトは少し柔らかめに、6X に変更。

3W/5W は 3W の感触が良かったのでぶっ飛びの飛距離の 3W に味をしめて 5W も揃えました。飛距離性能、つかまりはこれまでで最強です。


パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズの CUPRUM を使用。状況に応じて軽いヘッドの短いパターの GSS NEWPORT を使用。

ボールは Titleist AVX 。


　21st May 2021  

Wood
1W : TaylorMade SIM(9 deg.) 45.5 Inch, TourAD DI-6TX)

3W : TaylorMade SIM #3(15 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD BB-7x) *現在テスト中
5W : FOURTEEN SF714 #5(18 Deg., 42.5 Inch, G/D TourAD BB-8x)

Iron
5I : FOURTEEN GelongD IX-001(21deg.., NS PRO MODUS3 TOUR 130R)
5I〜PW : FOURTEEN FH1000 FORGED(NS PRO MODUS3 TOUR 120X)

Wedge
50 : FOURTEEN RM-4(50度, TS-114w)
56H : FOURTEEN RM-4(56度, TS-114w)
60T : FOURTEEN RM-4(60度, TS-101w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)
Scotty Cameron NEWPORT GSS(32.75inch)

Ball
Titleist AVX

Grip
Wood, Iron, Wedge : Golf Pride TourWrap MicroSuede

距離計
Volvik V1

ドライバーは今のところこれまで使ってきた SIM 8度を9度のヘッドに入れ替えました。

3W は少し考えるところがあってチタンのヘッドで楽に飛ばせるかテスト中です。

最近 5w が打てる気がしていた感覚がいおいよ本格的に大丈夫そうになってきたので、完全にセッティングに入りました。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズの CUPRUM を使用。状況に応じて軽いヘッドの短いパターの GSS NEWPORT を使用。

ボールは Titleist AVX 。


　17th March 2021  

Wood
1W : TaylorMade SIM((8 deg.) 45.25 Inch, TourAD XC-6X)
1W : TaylorMade SIM2(8 deg.) 45.5 Inch, TourAD DI-6TX)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD XC-7x)
5W : FOURTEEN SF714(18 Deg., 42.5 Inch, G/D TourAD BB-8x)

Iron
5I : FOURTEEN GelongD IX-001(21deg.., NS PRO MODUS3 TOUR 120x)
5I〜PW : FOURTEEN FH1000 FORGED(NS PRO MODUS3 TOUR 120x)

Wedge
50 : FOURTEEN RM-4(50度, TS-114w)
56H : FOURTEEN RM-4(56度, TS-114w)
60T : FOURTEEN RM-4(60度, TS-101w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)

Ball
Titleist AVX

Grip
Wood, Iron, Wedge : Golf Pride TourWrap MicroSuede

ドライバーは今のところこれまで使ってきた SIM 8度と、新しく購入した SIM2 8度でどちらにするか検討中です。
最近 5w が打てる気がしてきたので、UT をやめて 5w にしました。

アイアンは FH1000 FORGED で変わらず。シャフトを MODUS 130R　から MODUS 120x にスイッチ。#5と#6は夏仕様の FH1000 FORGED に戻しました。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズの CUPRUM を使用。

ボールは Titleist AVX 。


　4th November 2020  

Wood
1W : TaylorMade SIM((8 deg), 45.25 Inch, TourAD XC-6x)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD XC-7x)
UT : HONMA TW727(19度, GRAPHITE DESIGN TourAD XC-8x)

Iron
5I : FOURTEEN GelongD IX-001(21deg.., NS PRO MODUS3 TOUR 120x)←予定
5I, 6I : FOURTEEN FH1000 PC T.S.Spec(NS PRO MODUS 130R)
7I〜PW : FOURTEEN FH1000 FORGED(NS PRO MODUS 130R)

Wedge
50 : FOURTEEN RM-4(50度, TS-114w)
56H : FOURTEEN RM-4(56度, TS-114w)
60T : FOURTEEN RM-4(60度, TS-101w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)

Ball
Titleist AVX

Grip
Wood, Iron, Wedge : Golf Pride TourWrap MicroSuede

アイアンは FH1000 FORGED で変わらず。シャフトを MODUS 120x から MODUS 130R にスイッチ。#5と#6はポケットキャビティの FH1000 T.S.SPEC に変更。

3番アイアン代わりのクラブは HI540 FORGED から GelongD IX-001 #5 にスイッチ予定。

ウェッジは FOURTEEN FH Forged V1 から RM-4 に変更。シャフトは60度のみ軽めの TS-101w に変更。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズの CUPRUM を使用。

ボールは Titleist AVX に変更。


　5th August 2020  

Wood
1W : FOURTEEN DT-112((9 deg), 45.0 Inch, TourAD TP-7s)←エース
1W-2 : PING G410 LST((9 deg), 45.25 Inch, TourAD TP-7s)←テスト中

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD TP-7s)
UT : FOURTEEN UT-306(17度, GRAPHITE DESIGN TourAD UT-105x)

Iron
3I : FOURTEEN HI540 FORGED(21deg.., GRAPHITE DESIGN TourAD AD95x)
5I〜PW : FOURTEEN FH1000 FORGED(NS PRO MODUS 120x)

Wedge
50 : FOURTEEN FH FORGED V1(50度, TS-114w)
56 : FOURTEEN FH FORGED V1(56度, TS-114w)
60 : FOURTEEN FH FORGED V1(60度, TS-114w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)

Ball
Snell MTB BLACK

Grip
Wood : PALMAX Rubber
Iron : Perfect Pro X-LINE Cord

アイアンは TC788 FORGED から FH1000 FORGED にスイッチ。シャフトは今回からスチールシャフトの NS PRO MODUS3 120x に。

3番アイアン代わりのクラブは HI540 FORGED にスイッチ。 同時に FH1000 の4番アイアンもテスト中。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズの SUS303 ヘッドの SUS303 を使用。シャフトは STABLITY Shaft の33.75インチ。グリップは PING Black Out。

　20th August 2018  

Wood
1W : FOURTEEN DT-112((9 deg), 45.0 Inch, TourAD TP-7s)←エース
1W-2 : FOURTEEN DT-112((9 deg), 45.5 Inch, TourAD TP-6x)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD TP-7s)
UT : FOURTEEN UT-306(17度, GRAPHITE DESIGN TourAD UT-105x)

Iron
3I : FOURTEEN HI877M(21deg.., GRAPHITE DESIGN TourAD AD95x)
5I〜PW : FOURTEEN TC788 FORGED(GRAPHITE DESIGN TourAD AD95x)

Wedge
50 : FOURTEEN FH FORGED V1(50度, TS-114w)
56 : FOURTEEN FH FORGED V1(56度, TS-114w)
60 : FOURTEEN FH FORGED V1(60度, TS-114w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)

Ball
Snell MTB BLACK

Grip
Wood : PALMAX Rubber
Iron : Perfect Pro X-LINE Rubber

アイアンは FH900 FORGED から TC788 FORGED にスイッチ。シャフトは同じTourAD AD95x。

ウェッジはRM Customから、FH FORGED V1の純正シャフトにスイッチ。久しぶりの黒染めウェッジです。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズのカッパーヘッドの CUPRUM を継続使用。シャフトはノンステップの33.75インチ。グリップは PING Black Out。ただ、グリップが光ってきたので、近日中にグリップ交換の予定。その時に0.25インチか、0.5インチ感とするかもしれません。

　6th June 2018  

Wood
1W : FOURTEEN DT-112((9 deg), 45.0 Inch, TourAD TP-7s)
1W-2 : FOURTEEN DT-112((9 deg), 45.5 Inch, TourAD TP-6x)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, G/D TourAD TP-7s)
UT : FOURTEEN UT-306(17度, GRAPHITE DESIGN TourAD UT-105x)

Iron
3I : FOURTEEN HI877M(21deg.., GRAPHITE DESIGN TourAD AD95x)
5I〜PW : FOURTEEN FH900 FORGED(GRAPHITE DESIGN TourAD AD95x)

Wedge
50 : FOURTEEN FH FORGED V1(50度, TS-114w)
56 : FOURTEEN FH FORGED V1(56度, TS-114w)
60 : FOURTEEN FH FORGED V1(60度, TS-114w)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)

Ball
Snell MTB BLACK

Grip
Wood : PALMAX Rubber
Iron : PALMAX Rubber

ドライバーは上記の2本を使い分け。体が動く時期はTP-6xの長めの方を使用。
#3アイアン相当の21度はHI877Mを使用、以前の物よりもオフセットが少なく明らかに打ちやすくなりました。200 Yard前後はすべてこれで対応。

アイアンはTC888からFH900にスイッチ。シャフトは同じTourAD AD95x。

ウェッジはRM Customから、FH FORGED V1の純正シャフトにスイッチ。久しぶりの黒染めウェッジです。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズのカッパーヘッドの CUPRUM を継続使用。シャフトはノンステップの33.75インチ。グリップは PING Black Out。

　29th May 2017  

Wood
1W : FOURTEEN DT-112((9 deg), 46.125 Inch, D2.4, TourAD TP-7s)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-7s)
UT : FOURTEEN UT-306 17度(GRAPHITE DESIGN TourAD UT-105x)

Iron
3I/4I : FOURTEEN TYPE-6(GRAPHITE DESIGN TourAD AD95x)
5I〜PW : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
50 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(50度, D2.0, MODUS WEDGE 115)
58 : FOURTEEN RM Custom 5808WS(58度, C9.0, MODUS WEDGE 115)

Putter
HILLCREST TRUECoG CUPRUM(33.75inch)

Ball
Snell MY TOUR BALL

Grip
Wood : Perfect Pro X-HOLD RUBBER MID(Black), PALMAX Rubber
Iron : Perfect Pro X-LINE RUBBER(Black)

UTの変更は上に行きにくい強い球が出る UT-306 にスイッチ。ちょっとシャフトが重すぎるのでリシャフトする予定。

#3/#4で使っていた HI877 は、振れてきたこの時期に力んで振ると左に行き始めたので、悪いイメージがつかないうちに秋冬用に温存。

58度のウェッジは芝からの練習で感じが良かったロウバウンスのワイドソールにスイッチ。シャフトは DG X100 TOUR ISSUE が入っていたので、MODUS WEDGE 115 にリシャフト。そして大きな変化はバランスをC9.0にしたこと。

パターは自分でデザインした HILLCREST TRUECoG シリーズのカッパーヘッドの CUPRUM を使用。シャフトはノンステップの33.75インチ。グリップは PING Black Out。

　28th Dec. 2016  

Wood
1W : FOURTEEN DT-112((9 deg), 46.125 Inch, D2.4, TourAD TP-7s)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-7s)
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-9x)

Iron
3I : FOURTEEN HI877 21 deg.(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
4I : FOURTEEN HI877 24 deg.(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
5I〜PW : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
50 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(50度, D2.0, MODUS WEDGE 115)
58 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(58度, D2.0, MODUS WEDGE 115)

Putter
PING SCOTTSDALE ANSER(Original, 33.75 Inch)
Scotty Cameron 009 Beach Oil Can(Original, 33.75 Inch)

Ball
Snell MY TOUR BALL

Grip
Wood : Perfect Pro X-HOLD RUBBER MID(Black), PALMAX Rubber
Iron : Perfect Pro X-LINE RUBBER(Black)

ドライバーを長年使い続けてきた CT112 から DT112 に変更しました。シャフトは GRAPHITE DESIGN TourAD TP-7s に。このセッティングで人生最高の飛距離を達成しました。

そして#3アイアンと#4アイアンの代わりに入れるクラブを FOURTEEN TYPE-6 から FOURTEEN HI877(バナナ)に変更しました。シャフトはアイアンと同じ AD-95x で、長さもアイアンの流れと同じにしました。

今回ドライバーのグリップは Perfect Pro X-LINE RUBBER から PALMAX Rubber に変更。下巻も B2 Lite にして太目にセットしました。

　3rd Oct. 2016  

Wood
1W-1 : FOURTEEN CT-112((9 deg), 45.5 Inch, D2.5, Seven Dreamers)
1W-2 : FOURTEEN CT-112((9 deg), 45.5 Inch, D2.5, TourAD BB-7s)

3W : FOURTEEN SF714(13 Deg., 43.0 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-7s)
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-8x)

Iron
3I : FOURTEEN TYPE-6(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
4I : FOURTEEN TYPE-6(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
5I〜PW : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
50 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(50度, D2.0, MODUS WEDGE 115)
58 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(58度, D2.0, MODUS WEDGE 115)

Putter
PING SCOTTSDALE ANSER(Original, 33.75 Inch)

Ball
Snell MY TOUR BALL

Grip
Wood : Perfect Pro X-HOLD RUBBER MID(Black)
Iron : Perfect Pro X-LINE RUBBER(Black)

ドライバーのシャフトを X Flex から S Flex に変更してみたのは、アイアンのシャフトを手元の柔らかさを感じる AD-95x にして、これまで振り下ろしから力が入ってしまっていたスイングが、ゆっくりためながら打つことができるようになったことが S Flex にしてみようと思ったきっかけです。

併用している seven drramers のシャフトも自分の中ではかなり柔らかめの振動数なのですが、スイング中柔らかすぎる感じは感じたことがありませんでした。

アイアンのような打ち方(リズム)で打とうと思ってやってみたことです。結果、球筋のコントトールもし易くなり、更に飛距離もアップしています。

3w に関しては何度か話題にしていますが、これまでの15度だとスピン量が多くなってしまい、特にアゲインストの時の飛距離のロスが大きかったです。

また、上に上がってしまい不安だった弾道も、ドライバーの弾道に近い高さで飛んでくれるので安心して見られるようになりました。何度かティショットで使ってみましたが、なかなか良い感じです。もしかしたら3wのシャフトは BB-7x で良いかもしれないと少し感じています。

グリップは GolfPride MCC Whiteout から Perfect Pro X-LINE RUBBER に変更。少し硬めのグリップから、ホールド感が強い印象のラバー素材に変更して良い感じになりました。

　6th Jul. 2016  

Wood
1W-1 : FOURTEEN CT-112((9 deg), 45.5 Inch, D2.5, Seven Dreamers)
1W-2 : FOURTEEN GelongD CT-416((9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB7x)

3W : FOURTEEN SF714(15 Deg., 43.0 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-7x)
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-8x)

Iron
3I : FOURTEEN TYPE-6(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
4I : FOURTEEN TYPE-6(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
5I〜PW : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.0, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-95x)
50 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(50度, D2.0, MODUS WEDGE 115)
58W : FOURTEEN RM Custom RT Sole(58度, D2.0,MODUS WEDGE 115)

Putter
PING SCOTTSDALE ANSER(Original, 33.75 Inch)

Ball
Snell MY TOUR BALL

Grip
Perfect Pro X-LINE RUBBER(Black)

ドライバーはやはり安定感から CT112 に戻ってしまいました。自分にとってすごくつかまえることを意識しなくても、そこそこつかまってこれるのが CT112 の魅力です。

そしてスプーンは SF714 にしたのですが、シャフトは定番の TourAD BB-7x。コンパクトヘッドで操作性の良さと、これもつかまりの良さで変更しました。

アイアンセットはヘッドをそのままでシャフトを AD115x から AD95x に変更し、バランスも若干軽めのD2.0にしました。

ウェッジはこれまでの52度から50度に変更。100 Yard を軽く打てるロフトにしました。シャフトは DynamicGold から NS PRO MODUS WEDGE 115 に変更。アイアンシャフトの軽量化に合わせて軽めに設定しました。

パターは PING SCOTTSDALE ANSER に変更。ずいぶんバランスが軽いパターになりましたが慣れると重いヘッドよりもいい感じです。

ボールは TaylorMade LETHAL から Snell MY TOUR BALL に変更。飛距離、スピン、打感全て満足がいくボールです。

グリップは GolfPride MCC Whiteout から Perfect Pro X-LINE RUBBER に変更。少し硬めのグリップから、ホールド感が強い印象のラバー素材に変更して良い感じになりました。


　24th Mar. 2016  

Wood
1W-1 : FOURTEEN GelongD CT-416((9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB7x) *
3W : FOURTEEN SF714(15 Deg., 43.0 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-7x)
5W : FOURTEEN SF714(18 Deg., 42.5 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-8x) *
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-8x) *

Iron
3I : FOURTEEN TYPE-6(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
4I : FOURTEEN TYPE-6(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
50 : FOURTEEN RM Custom RT Sole(52度, D2.5, MODUS WEDGE 115) *
58W : FOURTEENRM Custom RT Sole(58度, D2.5, MODUS WEDGE 115) *

Putter
duckbill golf Anser 2 Type(33.0 Inch) *

Ball
TaylorMade LETHAL

Grip
GolfPride MCC White Out Black

ドライバーは GelongD CT416 に変更。TourAD BB-7x は安定、そしてスペアは seven dreamers のぶっ飛びバージョンになる予定。そしてFWはこれまで使えなかった5Wにトライ中。ヘッドはSF714を使用。
5WとPING G25 HYBRID は状況に応じて使い分けの予定。
アイアンは3/4番を FOURTEEN TYPE-6 でそのまま、アイアンも少し大きめヘッドで安心のTC888を使用。シャフトは変わらず TourAD AD115を使用。
ウェッジは FOURTEEN RM Custom のRT Sole。100 Yard を軽く打てる50度にロフト変更。そしてシャフトはDGから若干軽量の MODUS WEDGE 115 に変更しました。


　3rd Sep. 2015  

Wood
1W-1 : FOURTEEN CT-112((9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB7x) *
1W-2 : FOURTEEN CT-112((9 deg), 46.0 Inch, D3.0, seven dreamers PROTO/sx) *
3W : FOURTEEN SF206(14 Deg., 42.75Inch, D2.8, G/D TourAD BB-8x) *
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-8x)

Iron
3I : FOURTEEN TYPE-6(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
4I : FOURTEEN TYPE-6(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x) *
5I〜9I : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
45 : FOURTEEN RM Custom(45度, D2.5, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)
52 : FOURTEEN RM Custom(52度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
58W : FOURTEEN RM Custom(58度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE) *

Putter
duckbill golf Anser 2 Type(33.0 Inch) *

Ball
TaylorMade LETHAL

Grip
GolfPride MCC White Out Black

ドライバーはしっかりつかまる CT-112。同じヘッドでTourAD M9003/7xとseven dreamersのシャフトを使い分けています。3W は距離を出せる FOURTEEN SF206 に変更。アイアンは9番までは変更無く TC888 FORGED。ウェッジは4本だったのですが、58度と60度をワイドソールの58度1本に統合。1本余裕ができたので、FOURTEEN TYPE-6 をセッティングに加えました。


　20th Nov 2014  

Wood
1W : FOURTEEN GelongD CT-214((9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB7x) *
3W : FOURTEEN SF714(14 Deg., 42.75Inch, D2.8, G/D TourAD BB-8x) *
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-8x) *

Iron
3I : FOURTEEN TYPE-6(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x) *
5I〜9I : FOURTEEN TC888 FORGED(D2.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x) *
P : FOURTEEN RM Custom(45度, D2.5, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE) *
A : FOURTEEN RM Custom(52度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
S : FOURTEEN RM Custom(58度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
L : FOURTEEN RM Custom(60度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE) *

Putter
duckbill golf M4HT EP(33.5 Inch) *

Ball
TaylorMade LETHAL

Grip
GolfPride MCC White Out Blue(1W・3W・UT・Iron)
GolfPride MCC White Out Red(Wedge)

ドライバーは安心して左に振っていける GelongD CT-214、5Wは抜いてアゲインストの風にも強い PING の UT に変更、そしてアイアンはTC888 FORGEDに、PWの代わりにRM Customの45/07を入れました。

そしてパターは duckbill golf オリジナルのM4HT EPに変更し、良い感じの距離感が出るようになりました。


　5th June 2014  

Wood
1W : FOURTEEN CT-112((9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB7x) *
5W : FOURTEEN SF714(18 Deg., 42.75Inch, D2.8, G/D TourAD BB-7x) *
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD DI HYBRID 85s)

Iron
3I, 4I: FOURTEEN HI610h T.S.(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx) *
5I〜PW : FOURTEEN TC930(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx) *
A : FOURTEEN RM Custom(52度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
S : FOURTEEN RM Custom(58度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)

Putter
ODYSSEY BACKSTRYKE D.A.R.T.(35 Inch)

Ball
TaylorMade LETHAL

Grip
GolfPride MCC White Out Blue(1W・5W)
GolfPride MCC White Out Red(UT)
GolfPride MCC White Out Black(Iron)
GolfPride MCC White Out Red(Wedge)

ドライバーは左への逆球を出したくないため元に戻しました。 Fw は狙えてそこそこ距離が出て確率が良い 5w にしてみた。一時的かもしれませんが、3Wは抜いてみました。 ロングアイアンは中空で上がりやすいHI610hにした。 アイアンはアップライトに調整したTC930 FORGEDに戻しました。
アイアンに関しては、FH1000をアップライトに調整して使う可能性もあります。

　6th January 2014  

Wood
1W : FOURTEEN GelongD CT-214((9 deg), 46.5 Inch, D3.4, G/D TourAD MT-6x) *
3W : Callaway LEGACY BLACK(15 Deg., 43 Inch, D1.5, G/D TourAD BB-7x(1 Inch TipCut)) *
UT : PING G25 HYBRID(17 Deg., 41.25 Inch, D2.5, G/D TourAD DI HYBRID 85s) *

Iron
3I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx)
4I〜PW : FOURTEEN FH-1000 FORGED(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx)
A : FOURTEEN RM Custom(52度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
S : FOURTEEN RM Custom(58度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)

Putter
ODYSSEY BACKSTRYKE D.A.R.T.(35 Inch) *

Ball
TaylorMade LETHAL *

Grip
IOMIC BLACK ARMOR X-EVOLUTION 2.3(1W・3W・UT : Navy x Sky Blue)
IOMIC X-EVOLUTION 2.3(Iron, Wedge : Black x Light Gray)

今回の変更は結構色々あります。
ドライバーは2013年のラスト3ラウンドで使用した FOURTEEN GelongD CT-214。少しシャフトが軽め(TourAD MT-6x)の気がしないでもない感じですが、しばらくはこの仕様で使ってみようと思っています。

スプーンはアップライトなライ角の Callaway LEGACY BLACK。シャフトはこれまでに使用していた TourAD BB-8x から TourAD BB-7x(1 Inch TC)。

そして HYBRID は PING G25 HYBRID の17度にしました。こちらもシャフトはスペックダウンして TourAD DI HYBRID 85s にしました。

これらの変更でずいぶん楽に色々できるようになりました。いままでオーバースペックだったんでしょうかね...。ま、結果が良ければいいですね。

パターは ODYSSEY BACKSTRYKE のスペアの方をエースにしています。1本は33インチで SuperStroke 2.0、もう一本は35インチで SuperStroke 17 Midにしました。

ボールは年末から TaylorMade LETHAL にスイッチ。

　13th September 2013  

Wood
1W : FOURTEEN CT-112(9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB-7x(1.5 Inch TipCut)) *
3W : FOURTEEN SF511(14 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD BB-8x(1 Inch TipCut)) *
UT : FOURTEEN UT511(17 Deg., 41 Inch, D2.5, G/D TourAD SF-9x)

Iron
3I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx) *
4I : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx) *
5I〜PW : FOURTEEN FH-1000 FORGED(D1.7, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115sx) *
A : FOURTEEN RM Custom(52度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
S : FOURTEEN RM Custom(58度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE) *

Putter
TaylorMade GHOST Spider S Slant(32 Inch、16gx2 Wt.) *

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
IOMIC BLACK ARMOR X-EVOLUTION 2.3(1W・3W・UT : Navy x Sky Blue) *
IOMIC X-EVOLUTION 2.3(Iron, Wedge : Black x Light Gray) *

今回の変更は結構色々あります。
ドライバーのシャフトチップの量を増やしました。3Wは少し動きが欲しかったので、重さを8にしてチップカットも少なめの1インチにしました。
アイアンに関しては3 Ironだけ今まで使い慣れた FOURTEEN HI610h T.S. にしました。4 Ironは今まで使用していた TC-930 にして、5番より下は FH-1000 FORGED を入れました。そしてこれらのアイアンのシャフトは GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115 を SX 設定(2/4を3番で...)で入れて、バランスを少し重めのD1.7にしました。
ウェッジはバンカーでの使用を考え60度から58度に変更しました。
パターは大型マレットの Spider S Slant にチェンジしました。長さを32インチにして、ウェイトを重くして、更にライ角を66度に調整しました。
グリップは今まで使っていたVDラバーからIOMICの柔らかめのグリップに変更しました。下巻きはB2仕様の巻きでテーパーが強くなるようにしています。

　6th May 2013  

Wood
1W : FOURTEEN CT-112(9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB-7x(0.25 Inch TipCut))
3W : FOURTEEN SF511(14 Deg., 42.75 Inch, D1.5, G/D TourAD EV-8x(0.5 Inch TipCut))
UT : FOURTEEN UT511(17 Deg., 41 Inch, D2.5, G/D TourAD SF-9x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : FOURTEEN RM Custom(52度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)
S : FOURTEEN RM Custom(60度, D3.0, TrueTemper DG S400 TOUR ISSUE)

Putter
Scotty Cameron Select NEWPORT Custom(31 Inch、NS Putter PURPLE、15gx2 Wt.)

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
Golf Pride VD Rubber 60R(1W・3W・UT:White、Iron:Black、Wedge:Navy)

今回の変更はウェッジとパターの変更です。
前回のセッティングで決まっていなかったドライバーは比較検討の結果 「FOURTEEN CT-112 w/BB-7x」 に決定しました。打感も良く飛距離も出るようになってきたので、こちらを選びました。
ウェッジは FOURTEEN の新しいカスタム専用ウェッジの 「RM CUSTOM」 の T Sole を選択。52度と60度の2本を使っています。シャフトは DG TOUR ISSUE の S400 にしました。ライ角も2度フラットにして使用しています。
パターはずっと Scotty Cameron Select GoLo S を使っていたのですが、やはり NEWPORT を使いたくなり、Select NEWPORT をゲットしメッキを剥離して使用。さらにライ角を64度に調整し、31インチで使用中。

　14th December 2012  

Wood
1W : FOURTEEN CT-112(9 deg), 45.5 Inch, D3.0, G/D TourAD BB-7x(0.25 Inch TipCut))
1W : EPON AF-103(10.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.5 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-7x(0.5 Inch TipCut))
3W : FOURTEEN SF511(14 Deg., 42.75 Inch, D1.5, G/D TourAD EV-8x(0.5 Inch TipCut))
UT : FOURTEEN UT511(17 Deg., 41 Inch, D2.5, G/D TourAD SF-9x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : GrinfStudio CRESCENTBACK Midsize Wedge(52度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)
S : GrinfStudio CRESCENTBACK Midsize Wedge(58度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)

Putter
Scotty Cameron Select GoLo S Custom(33 Inch)
Scotty Cameron NEWPORT BEACH 009(33 Inch)

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
Golf Pride VD Rubber 60R(1W・3W・UT:White、Iron:Black)

今回の変更はドライバーの変更です。
2012年の年末から FOURTEEN CT-112 を使っています。最初はシャフトを純正のまま使ってみたのですが、予想通りAF-103と戦わせてみたくなって同じシャフトにリシャフトしました。
しばらくはこのセッティングで EPON AF-103 をお休みさせていってみたいと思います。

　14th December 2012  

Wood
1W : EPON AF-103(10.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.5 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-7x(0.5 Inch TipCut))
3W : FOURTEEN SF511(14 Deg., 42.75 Inch, D1.5, G/D TourAD EV-8x(0.5 Inch TipCut))
UT : FOURTEEN UT511(17 Deg., 41 Inch, D2.5, G/D TourAD SF-9x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : GrinfStudio CRESCENTBACK Wedge(52度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)
S : GrinfStudio CRESCENTBACK Wedge(58度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)

Putter
Scotty Cameron Select GoLo S Custom(33 Inch)
Scotty Cameron NEWPORT 009(33 Inch)

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
Golf Pride VD Rubber 60R(1W・3W・UT:White、Iron:Black)

今回の変更はユーティリティとパターの変更です。
ユーティリティは長年使い続けてきた FOURTEEN UT-306 から 同じ FOURTEEN の UT-511 に変更しました。初めての出っ歯タイプのユーティリティですが、今のところ調子は上々。しばらく使う予定です。

パターは初めての中型マレットの Scotty Cameron Select GoLo S をカスタム仕様で使ってみています。パターが2本書いてあるのはどちらも使えそうなイメージなのでより良い方を選択するつもりです。

　5th November 2012  

Wood
1W : EPON AF-103(10.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.5 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-7x(0.5 Inch TipCut))
3W : FOURTEEN SF511(14 Deg., 42.75 Inch, D1.5, G/D TourAD EV-7x(0.5 Inch TipCut))
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.5 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : GrinfStudio CRESCENTBACK Wedge(52度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)
S : GrinfStudio CRESCENTBACK Wedge(58度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 009(33 Inch)

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
Golf Pride VD Rubber 60R(1W・3W・UT:White、Iron:Black)

今回の変更はドライバーとスプーンとパターの変更です。
ドライバーは先日から試している EPON AF-103 になりました。打感も良いし、飛距離もそこそこ出るのでちょっと上がりすぎる感じがありますが、しばらく使っていこうと思います。ただ FOURTEEN CT-112 もそろそろ届くはずなので、それ次第ではまたすぐに変わったりすることもあるかもしれません。

スプーンはRocketBallzに不満はなかったのですが、やはり最終的には左に行きそうな顔がちょっと気になり始めてその前に使っていた FOURTEEN SF511 を使ってみたらすこぶる良い感じだったのでこれに戻してみます。 シャフトは以前のEV-7xのままなので、もう少し使ってみたら BB-8x あたりにリシャフトしてみようかなと思っています。

パターは久しぶりに短いパターに戻してみました。パターは Scotty Cameron NEWPORT 009 にしています。久しぶりに短くした割に調子が良く、しばらく使ってみようと思えるほどの状況です。

　20th August 2012  

Wood
1W : EPON AF-152(9.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.25 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-8S(1 Inch TipCut))
3W : TaylorMade ROCKETBALLZ(15 Deg., 43 Inch, D3.75, G/D TourAD BB-7S(1 Inch TipCut))
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.25 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : GrinfStudio CRESCENTBACK Wedge(52度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)
S : GrinfStudio CRESCENTBACK Wedge(58度, D3.0, TrueTemper DG X100 TOUR ISSUE)

Putter
Scotty Cameron Studio Stainless BIG SUR(45 Inch)

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
Golf Pride VD Rubber 60R(1W・3W・UT:White、Iron:Black)

今回の変更はWedgeの変更です。DG X100 TOUR ISSUE を入れたGrindStudio CRESCENTBACK Wedgeになりました。

パターは Bobby Grace F-22 Long PROTOTYPE を困ったときの控えのパターにし、Scotty Cameronの懐かしいスタジオステンレスシリーズの長尺に変更してみています。まだスイートスポットの場所などがしっくり来ていませんが、使い続けることで使えるようになりそうです。

　4th April 2012  

Wood
1W : EPON AF-152(9.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.25 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-8S(1 Inch TipCut))
3W : TaylorMade ROCKETBALLZ(15 Deg., 43 Inch, D3.75, G/D TourAD BB-7S(1 Inch TipCut))
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.25 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : FOURTEEN RM-11(52度, D1.7, TourAD AD-125x)
S : FOURTEEN RM-11(58度, D1.4, TourAD AD-125x)

Putter
Bobby Grace Amazing Grace F-22 LONG(46.25")

Ball
TaylorMade FIVE TP

Grip
Golf Pride VD Rubber 60R(1W・3W・UT:White、Iron:Black)

アイアンはこの組み合わせでほぼかたまりました。やはり#3・#4アイアンは楽な610h T.S. にしました。

そして#3・#5の2本を使ってみていたフェアウェイウッドですが、#5はやはりこれまで通りユーティリティを入れることに落ち着きそうです。3Wに関してはつい最近好感触だったROCKETBALLZ FWを入れました。

それとパターはBobby GraceのF-22 LONGに変更し、ショートパットがかなり安定して入れられるようになりました。

そしてボールをFIVE TPに変更し、グリップもツアーベルベットラバーから、VDラバーに変更しました。

　11th January 2012  

Wood
1W : EPON AF-152(9.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.25 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-8S(1 Inch TipCut))
3W : Callaway DIABLO EDGE TOUR(15 Deg., 42.75 Inch, D2.4, G/D TourAD DI-8X(0.5 Inch TipCut))
5W : Callaway DIABLO EDGE TOUR(18 Deg., 41.75 Inch, D2.8, G/D TourAD DI-8TXx(1 Inch TipCut))

Iron
3I〜PW : FOURTEEN TC-930 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x) *
A : FOURTEEN RM-11(52度, D1.7, TourAD AD-125x)
S : FOURTEEN RM-11(58度, D1.4, TourAD AD-125x)

Putter
Scotty Cameron Studio Select KOMBI LONG(46”)
Bobby Grace Amazing Grace F-22 LONG(45.5")

Ball
TaylorMade TP BLACK/LDP

アイアンを3年ぶりに変更しました。これまで使ってきたTC-1000 FORGEDに別れを告げて、新しいFOURTEEN TC-930 FORGEDに入れ替えました。

とりあえずは勢いで3 Ironから入れてみましたが、もしかしたらそう遠くない将来にHI610h T.S.に入れ替えるかもしれません(笑)。

パターは少し短いのに戻していたのですが、結局戻ってしまいました。やっぱり長尺は易しいです。

　26th December 2011  

Wood
1W : EPON AF-152(9.5 deg(RL10.0 deg.)., 45.25 Inch, D2.0, G/D TourAD BB-8S(1 Inch TipCut)) *
3W : Callaway DIABLO EDGE TOUR(15 Deg., 42.75 Inch, D2.4, G/D TourAD DI-8X(0.5 Inch TipCut)) *
5W : Callaway DIABLO EDGE TOUR(18 Deg., 41.75 Inch, D2.8, G/D TourAD DI-8TXx(1 Inch TipCut)) *

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : FOURTEEN RM-11(52度, D1.7, TourAD AD-125x) *
S : FOURTEEN RM-11(58度, D1.4, TourAD AD-125x) *

Putter
Scotty Cameron Studio Select KOMBI LONG(46”)
Bobby Grace Amazing Grace F-22 LONG(45.5")

Ball
TaylorMade TP BLACK/LDP

ドライバーはエースのTourAD EV-7xが入った物をそのままとっておき、スペアのヘッドでTourAD BB-8Sにしてみました。手元の柔らかいDI系のBBはちょっと合わないのかと思っていたのですが、意外に弾き感があって良い感じ。試打してみたBB-8Sの先端1インチカットは正解だったようです。もう少し硬くても良い感じはしますが、しばらくはしっかり弾く感じがするシャフトを使ってみようと思います。

FWは易しそうなヘッドをテスト的に使ってみています。5Wを入れたのもずいぶん久しぶりです。シャフトは手元の感じが似ているDI-8シリーズにしてみました。これは正解で同じ切り返しの感じで使えています。

WedgeはFOURTEENの新製品のRM-11を使ってみています。巷の噂通り新溝のウェッジなのですが、スピンは良い感じで効きます。アプローチで低く打ち出しても、結構スピンが効きます。


　1st November 2011  

Wood
1W : EPON AF-152(9.5 deg(RL10.0 deg.)., 44.75 Inch, D2.0, G/D TourAD EV-7x) *
3W : FOURTEEN SF511(14 Deg., 42.75 Inch, D1.5, G/D TourAD EV-7x(0.5 Inch TipCut)) *
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.5 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : Grind Studio CRESCENTBACK Wedge(51.5度, D2, TourAD AD-120x)
S : Grind Studio CRESCENTBACK Wedge(58.5度, D3, TourAD AD-120x)

Putter
Scotty Cameron Studio Select KOMBI LONG(46”)
Bobby Grace Amazing Grace F-22 LONG(45.5")

Ball
TaylorMade TP BLACK/LDP

ドライバーをTitleist 910D2からEPON AF-152に変更しました。長さは910D2と同じ44.75インチ。ミート率を上げて飛距離アップを目指します！

3Wを910FからFOURTEEN SF511に変更。長さは42.75インチに。

パターは長尺で定着。Scotty Cameron Studio Select KOMBI LONGを使用中。

　30th August 2011  

Wood
1W : Titleist 910D2(9.5 deg., 44.75 Inch, D3, G/D TourAD EV-7x(0.5 Inch TipCut)) *
3W : Titleist 910F(13.5 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD P9003x(0.5 Inch TipCut)) *
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.5 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN HI610h T.S.(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x) *
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : Grind Studio CRESCENTBACK Wedge(51.5度, D2, TourAD AD-120x)
S : Grind Studio CRESCENTBACK Wedge(58.5度, D3, TourAD AD-120x)

Putter
Scotty Cameron Studio Select KOMBI LONG(46”) *
Bobby Grace Amazing Grace F-22 LONG(45.5") *

Ball
TaylorMade TP BLACK/LDP

ドライバーをTitleist 910D2のシャフトを45インチから44.75インチにしました。ミート率を上げて飛距離アップを目指します！
3WのシャフトをP9003xに変更。それと同時に長さを43インチから42.75インチに。
#3・#4アイアンをTC-550 FORGEDからHI610h T.S.に変更。シャフトはアイアンと同じTourAD AD-115x。

パターは長尺を試しているところ。候補になっているのはScotty Cameron Studio Select KOMBI LONGとBobby Grace Amazing Grace F-22 LONG。

　14th June 2011  

Wood
1W : Titleist 910D2(9.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD EV-7x(0.5 Inch TipCut))
3W : Titleist 910F(13.5 Deg., 43 Inch, D2.5, G/D TourAD SF-7x(0.5 Inch TipCut)) *
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.5 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x)

Iron
3I・4I : FOURTEEN TC-550(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : Grind Studio CRESCENTBACK Wedge(51.5度, D2, TourAD AD-120x) *
S : Grind Studio CRESCENTBACK Wedge(58.5度, D3, TourAD AD-120x) *

Putter
Scotty Cameron Studio Select SQUAREBACK No.2(33”) *

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーをTitleist 910D2をアップライトポジションにして使ってすこぶる調子が良いので、調子に乗ってFWも910Fにしちゃいました。これもまたアップライトポジションに変更しました。
そして今回はウェッジをGrindStudio CRESCENTBACKに変えました。シャフトはTourAD AD-120です。
パターはP330から市販品のStudio Select SQUAREBACK No.2に変更しました。こちらはフェースバランスでテークバックでインに入りすぎないストロークができます。

そして現在ロングアイアンを簡単にすべくFOURTEEN hi610hをテスト中。


　10th May 2011  

Wood
1W : Titleist 910D2(9.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD EV-7x(0.5 Inch TipCut)) *
3W : FOURTEEN SF206(13.5 Deg., 43 Inch, D3, G/D TourAD SF-7x(0.5 Inch TipCut)) *
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.5 Inch, D3, G/D TourAD AD HYBRID-105x) *

Iron
3I・4I : FOURTEEN TC-550(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : FOURTEEN MT28J.SPECIII(52度, D2, DG-S400)
S : FOURTEEN MT28J.SPECIII(58度, D3, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT SQUAREBACK P330(33”)

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーはTitleist 910D2の9.5度に変更。ポジションはB2。ボールのつかまりが良く、飛距離もEPONに引けを取らない感じです。また3WのシャフトをDJ-8xからより少し弾き感があるSF-7xに変更しました。

ウェッジはこの時点でGrind Studio CRESCENTBACK Wedgeをテスト中。

　6th January 2011  

Wood
1W : EPON AF-102(10 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD DJ-7s) *
3W : FOURTEEN SF206(13.5 Deg., 43 Inch, D3, G/D TourAD DI-8s(0.5 Inch TipCut)) *
UT : FOURTEEN UT306(18 Deg., 40.5 Inch, D3, G/D TourAD AD-105) *

Iron
3I・4I : FOURTEEN TC-550(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : FOURTEEN MT28J.SPECIII(52度, D2, DG-S400) *
S : FOURTEEN MT28J.SPECIII(58度, D3, DG-S400) *

Putter
Scotty Cameron NEWPORT SQUAREBACK P330(33”)

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーはついにEPON AF-102に変更。ロフトはリアルロフトが10.0度、フェースアングルが±0度を選択。シャフトはDIより少し弾き感があるDJ-7sに変更。

3Wはヘッドはそのままで、シャフトだけドライバーで調子が良いDJに変更。ドライバーより1ランク重めのDJ-8sを0.5インチチップカットして使用。

ウェッジは新溝ルール適合のFOURTEEN MT28 JSPECIIIに。

　22nd September 2010  

Wood
1W : Callaway LEGACY Type S(9.5 deg., 44.75 Inch, D2.5, G/D TourAD DI-7x(0.5 Inch TipCut)) *
3W : FOURTEEN SF206(13.5 Deg., 43 Inch, D3, G/D TourAD DI-7x(0.5 Inch TipCut))
5W : FOURTEEN SF206(17.5 Deg., 42 Inch, D3, G/D TourAD DI-7x(1 Inch TipCut)) *

Iron
3I・4I : FOURTEEN TC-550(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
5I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x)
A : FOURTEEN MT28V5 Black(52度, D2, DG-S300)
S : FOURTEEN MT28V5 Black(58度, D3, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT SQUAREBACK P330(33”)

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーは最終的にやはり70g台のシャフトで9.5度に決定。

3Wの調子が良かったので、しばらく使っていなかった5Wを同じFOURTEEN SF-206を使用。シャフトはDI-8xの1インチチップカットで硬くて重い仕様に。

ウェッジは新溝ルール適合のFOURTEEN MT28V5の黒染め仕様に。

　8th July 2010  

Wood
1W : Callaway LEGACY Type S(10.5 deg., 45 Inch, D3.5, G/D TourAD DI-7x(0.5 Inch TipCut)) *
3W : FOURTEEN SF206(13.5 Deg., 43 Inch, D3, G/D TourAD DI-7x(0.5 Inch TipCut)) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD-115x) *
A : Grind Studio(51度, D2, DG-S300)
S : Grind Studio(57度, D3, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT SQUAREBACK P330(33”) *

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーは一年以上使ったYONEX NANOV NEXTAGE TYPE 430から、Callaway LEGACY TypeSに変更。最初は9.5度で使ってみるが、その後スペアを10.5度にして好感触。シャフトが若干しなりすぎる感じがするので、先端0.5インチカットのDI-7xを入れる。

3WはこれまでDI-8xを入れていたのですが、ドライバーのシャフトをDI-6xで使ってみたかったので、DI-7xの先端0.5インチカットにする。これから5Wも導入の予定。5WにはDI-8xを使う予定。

アイアンは以前組んでとってあったFOURTEEN TC-1000 FORGEDにGRAPHITE DESIGNのTourAD AD-115xを入れた物に変更。重いカーボンシャフトのメリットは大いに感じている。方向性の良さ、きっちり飛距離が出てくれることに満足。

パターは2-BALL F7でフェースローテーションをあまり使わないパッティングが身に付いたので、少し四角いイメージのある、TOUR USE ONLYのScotty Cameron NEWPORT SQUAREBACK P330に変更。今回も33インチで使用

　11th May 2010  

Wood
1W : YONEX NANO V NEXTAGE TYPE 430(9 deg., 45.25 Inch, D2.5, G/D TourAD DI-7x(0.25 Inch TipCut))
3W : FOURTEEN SF206(13.5 Deg., 43 Inch, D2.5, G/D TourAD DI-8x(0.5 Inch TipCut)) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I〜PW : FOURTEEN TC-910 FORGED(D1.5, SYB K's-4001 T120 SX) *
A : Grind Studio(51度, D2, DG-S300)
S : Grind Studio(57度, D3, DG-S300)

Putter
ODYSSEY WHITE ICE 2-BALL F7(33”) *

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーはすっかり慣れ親しんだYONEX NANOV NEXTAGE TYPE 430。最近は若干柔らかさを感じるため、以前かたくて刃が立たない感じだった、1インチチップカットのDI-7xに変更してみる予定。

3Wは久しぶりに入れ替え。SYB FC-714から兄弟分のFOURTEEN SF206に。ロフトがなるべく立っているものを選び、シャフトは同じくGRAPHITE DESIGN TourAD DI-8xを半インチチップカットして使用。長さはこれまで42.75インチで使っていたのですが、少し距離を稼ぎたいこともあり、今回から43インチにして使用。

アイアンは発売直後からFOURTEEN TC-910 FORGEDに変更。シャフトはこれまで使っていたSYB K's-4001 T120のS Flexを番手ずらしでかたくなる方向に(4番アイアン用のシャフトを3番に使用)。

冬の間限定で、3番アイアンを21度のFOURTEEN UT-306の21度に変更していたのですが、体も動くようになり、3 Ironを復活。

パターはショートパットの安心感をとって、久しぶりにPING型から大型マレットの2-BALL F7に変更。

　13th January 2010  

Wood
1W : YONEX NANO V NEXTAGE TYPE 430(9 deg., 45.25 Inch, D2.5, G/D TourAD DI-7x(0.25 Inch TipCut)) *
3W : SYB FC-614(14 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD DI-8x(0.5 Inch TipCut)) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))
FOURTEEN UT-306(21 Deg., G/D TourAD AD-105(X)) *

Iron
4I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, SYB K's-4001 T120 SX)
A : Grind Studio(51度, D2, DG-S300)
S : Grind Studio(57度, D3, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron 303GSS ANSER(32”)

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーは約3ヶ月使い続けてすっかり慣れ親しんだYONEX NANOV NEXTAGE TYPE 430。最初はEV-7xを使っていたが、少し左に行きやすい感じがしたため新しいTourAD DI-7xにリシャフト。先端を0.25インチカットし使用中。球筋は軽いドローに。左に行く心配がなくなり思い切り振り切れて飛距離もアップした。

SpoonはFC-714から旧モデルのFC-614にスイッチ。久しぶりにドライバーのシャフトのワンランク上の同じシャフト(DI-8xの先端半インチカット)を採用。やはり重さがあるというのは楽。フィーリングもばっちりで9003xより弾いてくれる感じがするので、飛距離もアップした。

冬の間限定で、3番アイアンを21度のFOURTEEN UT-306の21度に変更。少し飛びすぎることも懸念されたが、楽に軽めに振ることでターゲットの飛距離210 Yardを打てる。振ってしまうとやはり飛距離は出すぎてしまうが、冬の間は200 Yard超の距離はこれ一本で良いかもしれない。

　25th August 2009  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT S1(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD EV-7x) *
3W : SYB FC-714(14 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD 9003x) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, SYB K's-4001 T120 SX)
A : Grind Studio(51度, D2, DG-S300)
S : Grind Studio(57度, D3, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron 303GSS ANSER(32”) *
PING REDWOOD ANSER Custom(32") *

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーはやっと慣れた「MIZUNO MP CRAFT S-1」。シャフトは半インチチップカットしたTourAD EV-7x。左に行きやすいのをうまく利用しながらドローボールを打っています。

SpoonはFC-714にスイッチ。ティショットでも積極的に使うので、少ししっかり目のTourAD 9003xを半インチチップカットで装着。

ユーティリティ・アイアン・ウェッジは変更無し。パターはバランスの軽いGSS NEWPORTと、バランスがそこそこ出ている重めのCustom REDWOOD ANSERを状況に応じて使い分けています。

　9th April 2009  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT T1(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD EV-7x) *
3W : NIKE SasQuatch2 FW(15 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD EV-7x) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I〜PW : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, SYB K's-4001 T120 SX) *
A : Grind Studio(51度, D2, DG-S300) *
S : Grind Studio(57度, D3, DG-S300) *

Putter
PING REDWOOD ANSER Custom(33") *

Ball
TaylorMade TP BLACK LDP

ドライバーのエースはMIZUNO MP CRAFT T1の9.5度。シャフトはTourAD EV-7x。今シーズンはこれで行く予定ですが、つかまりが良いドライバーが見つかったらそれに変更も。今は基本フェードイメージ。
フェアウェイウッドは今まで使っていたFC-614が若干フラットに感じて、冬の間にNIKEのSasQuatch2 FWに変更。アップライト気味で楽につかまっている。若干アップライトに見えて楽そうに感じるFC-714が発売になったら変更もあるかも。シャフトはドライバーと同じTourAD EV-7xの先端1インチカットに。

アイアンは#3と、#4をTC-550 FORGEDにしていたのを、TC-1000 FORGEDに戻す。芝の状態もよくなり、それほどTC-1000 FORGEDでもつらく感じなくなったため。

ウェッジをこれまでと同じGrindStudioの新しい物に。同時にシャフトをDG S400からDG S300にして若干軽めに。ロフトは52、59だった物を、51、57に。

パターは、メッキを剥離し、サンドブラストしオールドアンサーっぽくカスタマイズしたREDWOOD ANSERに。

ボールはTaylorMade TP BLACK LDPにしました。

　6th November 2008  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT 425(8.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD QUATTROTECH MD7x)
1W : MIZUNO MP CRAFT T1(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD QUATTROTECH MD7x) *
3W : SYB FC-614(14.5 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD QUATTROTECH MD8x) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I・4I : FOURTEEN TC-550 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD115(X)) *
5I〜9I : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, GRAPHITE DESIGN TourAD AD115(X)) *
P : Grind Studio(47度, D2, DG-S400)
A : Grind Studio(52度, D2, DG-S400)
S : Grind Studio(59度, D3, DG-S400)

Putter
TaylorMade Rossa AGSI+ Inza Center(34") *

ドライバーのエースはMIZUNO MP CRAFT 425の8.5度(アップライトヘッド)で変わらず。TourAD 9003xを入れた8.5度のMP CRAFT 425はスペアとして使用。また、新たにMIZUNO MP CRAFT T1がスペアとして仲間入り。シャフトはTourAD QUATTROTECH MD7x。フェアウェイウッドのFC-614も冬仕様で14.5度のヘッドに戻しました。シャフトはTourAD QUATTROTECH MD8x。

アイアンのシャフトをこれまで使っていたSYB K's-4001 T120(SX)から、GRAPHITE DESIGNのTourAD AD115のX Flexに変更。

パターも303GSS NEWPORTからTaylorMadeのInzaのセンターシャフトに変更。

　23rd July 2008  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT 425(8.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD QUATTROTECH MD7x) *
3W : SYB FC-614 PROTOTYPE(13 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD QUATTROTECH MD8x) *

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I〜9 : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, SYB K's-4001(SX))
P : Grind Studio(47度, D2, DG-S400)
A : Grind Studio(52度, D2, DG-S400)
S : Grind Studio(59度, D3, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron 303 GSS NEWPORT(33", C2.5)

ドライバーのエースはMIZUNO MP CRAFT 425の8.5度(アップライトヘッド)に決定。TourAD 9003xを入れた8.5度のMP CRAFT 425はスペアとして使用。シャフトはTourAD QUATTROTECH MD7xに変更。フェアウェイウッドのFC-614のシャフトもTourAD QUATTROTECH MD8xに変更。

　4th February 2008  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT 425(9.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD 9003x)
1W : MIZUNO MP CRAFT 425(8.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD I-65x) *Spare
3W : SYB FC-614 PROTOTYPE(13 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD P9003x)

Hybrid
FOURTEEN UT-306(19 Deg., G/D TourAD AD-105(X))

Iron
3I〜9 : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, SYB K's-4001(SX))
P : GrindStudio(47度, D2, DG-S400)
A : GrindStudio(52度, D2, DG-S400)
S : GrindStudio(59度, D3, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron 303 GSS NEWPORT(33", C2.5)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.2 PROTOTYPE (33", C6)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.1 PROTOTYPE (33", C6)

ドライバーにMIZUNO MP CRAFT 425の8.5度が仲間入り。シャフトはとりあえずのTourAD I-65x。フェアウェイウッドをFC-614 PROTOTYPEの13度(リアルロフト13.5度)に変更し、シャフトを9003xからP9003xに変更。
ＨybridをTitleist 585HからFOURTEENのUT-306の19度に変更しました。

　1st February 2008  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT 425(9.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD 9003x)
3W : SYB FC-614 PROTOTYPE(15 Deg., 42.75 Inch, D2.5, G/D TourAD 9003x)

Utility
Titleist 585・H(19 Deg., G/D TourAD AD PRO(X))

Iron
3I〜9 : FOURTEEN TC-1000 FORGED(D1.5, SYB K's-4001(SX))
P : GrindStudio(47度, D2, DG-S400)
A : GrindStudio(52度, D2, DG-S400)
S : GrindStudio(59度, D3, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron 303 GSS NEWPORT(33", C6)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.2 PROTOTYPE (33", C6)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.1 PROTOTYPE (33", C6)

フェアウェイウッドをFC-614の15度(リアルロフト14.5度)に変更し、シャフトをP9003から9003xに変更。アイアンを数年ぶりに変更。TB-1000 PROTOTYPEから、TC-1000 FORGEDに変更。
PWをGrindStudioの47度に変更しました。

　26th November 2007  

Wood
1W : MIZUNO MP CRAFT 425(9.5 deg., 45 Inch, D3, G/D TourAD 9003x)
3W : SYB FC-614 PROTOTYPE(13 Deg., 42.75 Inch, D2.3, G/D TourAD P9003x)

Utility
Titleist 585・H(19 Deg., G/D TourAD AD PRO(X))

Iron
3I〜P : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, TourAD AD-115(X))
A : GrindStudio(52度, D2, DG-S400)
S : GrindStudio(59度, D3, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron 303 GSS NEWPORT(33", C6)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.2 PROTOTYPE (33", C6)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.1 PROTOTYPE (33", C6)

ドライバーをMIZUNO MP CRAFT 425に変更。シャフトをTourAD 9003に。3Wはこれまで通りSYB FC-614の13度に、ドライバーより若干重めのP9003を。
アイアンは、全番手FOURTEENのTB-1000 PROTOTYPEに。シャフトをGRAPHITE DESIGNのTourAD AD-115(X)を。パターはついに返ってきたScotty Cameronの303 GSS NEWPORTとGOLD'S FACTORYの2本を状況に応じて使い分けています。

　19th July 2007  

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X-DRIVE 430(9.5 deg., 44.75 Inch, D3, G/D PT-7(X))
3W : SYB FC-614 PROTOTYPE(13 Deg., 42.75 Inch, D2.3, G/D QUATTRO TECH 75(X))

Utility
Titleist 585・H(19 Deg., G/D TourAD AD PRO(X))

Iron
3I〜5I : FOURTEEN TC-770 FORGED(D2, TOUR CONCEPT S3) *
3I〜P : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, TOUR CONCEPT S3)
A : GrindStudio(52度, D2, DG-S400)
S : GrindStudio(59度, D3, DG-S400)

Putter
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.2 PROTOTYPE (33", C6)
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.1 PROTOTYPE (33", C6)

今回は、アイアンの上の方の番手の変更をしました。長めのショートホールのティショットや、長いミドルのセカンドで使うことが多くなってきたロングアイアンの確率を良くするため、少し楽目のTC-770 FORGEDにしました。パターはGold's FactoryのPrivate Stock No.2に続きNo.1も使っています。ラウンド当日の練習グリーンでタッチが合う方を使っています。

　23rd April 2007  

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X-DRIVE 430(9.5 deg., 44.75 Inch, D3, G/D PT-7(X)) *
3W : SYB FC-614 PROTOTYPE(13 Deg., 42.75 Inch, D2.3, G/D QUATTRO TECH 75(X)) *

Utility
Titleist 585・H(19 Deg., G/D TourAD AD PRO(X)) *

Iron
3I〜P : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, TOUR CONCEPT S3)
A : GrindStudio(52度, D2, DG-S400) *
S : GrindStudio(59度, D3, DG-S400) *

Putter
GOLD'S FACTORY PrivateStock No.2 PROTOTYPE (33", C6) *

今回は、ドライバーをTourStage X-DRIVE 430の9.5度に変更。フェアウェイウッドを、SYBのFC-614 PROTOTYPE(13度)にしました。シャフトはQUATTRO TECH 75(X) に。ウェッジをGrindStudioのウェッジに変更。また、パターをこれまでのGaugeDesign GA03 SS303から、GOLD'S FACTORYのPrivateStock No.2 PROTOTYPEに変更しました。

　9th January 2007  

Wood
1W : Callaway ERC III(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D USA TOUR GAT 75(S)) *
3W : ROYAL COLLECTION BBD Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D2.5, G/D QUATTRO TECH 75(X)) *
5W : ROYAL COLLECTION BBD Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D2.5, G/D QUATTRO TECH 85(X)) *

Iron
3I〜P : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, TOUR CONCEPT S3)
A : FOURTEEN MT-28 V2(52度, D2, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 V2(59度, D3, DG-S400)

Putter
GaugeDesign GA03 Sus303(33", C6) *
TOSHI's Comment

今回は、ドライバーをPINGのRaptureのシャフトが決まるまでCallaway ERC IIIに。フェアウェイウッドを、元エースのROYAL COLLECTIONのSuperCv BBD TYPE-Hに変更、シャフトをQUATTRO TECHにしてみました。また、パターをこれまでのPM-150から、GaugeDesign GA03 SS303に変更しました。

　6th November 2006

Wood
1W : PING Rapture Driver(10.5 deg., 45 Inch, D2, G/D TourAD PT-7(X)) *
3W : SYB FC-614(15 Deg., 42.75 Inch, D2.3, G/D TourAD PT-8(X))
5W : SYB FC-614(18 Deg., 41.75 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-8(X))

Iron
3I〜9I : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, TOUR CONCEPT S3)
P : FOURTEEN MT-28 V2(47度, D2, DG-S400) *
A : FOURTEEN MT-28 V2(52度, D2, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 V2(59度, D3, DG-S400)

Putter
FOURTEEN PM-150(33", D4) *

Ball
　Titleist NEW PRO V1x

* は変更点です
TOSHI's Comment
今回は、ドライバーをPINGのRaptureに変更しました。また、TB-1000のPWを、MT-28V2の48度を47度に調整した物に変更しました。パターをこれまでのBR-Iから、PM-150に変更しました。

　7th July 2006

Wood
1W : NIKE SasQuatch 460(9.5 deg., 45 Inch, D4, G/D TourAD PT-7(X))*
3W : SYB FC-614(15 Deg., 42.75 Inch, D2.3, TourAD PT-8(X))
5W : SYB FC-614(18 Deg., 41.75 Inch, D2.5, TourAD PT-8(X))

Utility
SYB EZ PIARM(20 deg., 40.5 Inch, GRAPHITE DESIGN RED-G J009(X))*

Iron
3I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D1.5, TOUR CONCEPT S3)
　A : FOURTEEN MT-28 V2(52度, D2, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 V2(59度, D3, DG-S400)

Putter
FOURTEEN BR-I(33", D4)

Ball
　Titleist NEW PRO V1x

黄色の字は状況によって変わる部分、* は変更点です
TOSHI's Comment
今回は、ドライバーをNIKEのSasQuatch 460 MAXに変更しました。シャフトは悩んだあげくTourAD PT-7にしました。また、5WとUtilityを状況に応じて変えて使用する予定です。その他は変更無しです。

　17th April 2006

Wood
1W : TaylorMade R540XD TP(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD I-65(X))
3W : SYB FC-614(15 Deg., 42.75 Inch, D2.3, TourAD PT-8(X))
5W : SYB FC-614(18 Deg., 41.75 Inch, D2.5, TourAD PT-8(X))

Iron
2 Iron : FOURTEEN HI-858 V2(19 deg., 40 Inch, GRAPHITE DESIGN AD Pro(X))*
3I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D1.5, TOUR CONCEPT S3)
　A : FOURTEEN MT-28 V2(52度, D2, DG-S400)*
S : FOURTEEN MT-28 V2(59度, D3, DG-S400)*

Putter
FOURTEEN BR-I(33", D4)*

Ball
　Titleist NEW PRO V1x

黄色の字は状況によって変わる部分、* は変更点です
TOSHI's Comment
今回は、ウェッジをFOURTEENのMT-28V2に変更しました。芝もはえてきたので、少しバンスが多めのウェッジに変えました。2 IronもTitleist 503HからFOURTEENのHI-858V2に変えましたが、状況によってはSYBのFC-614の5Wを使うこともあります。また、パターをFOURTEENのBR-Iに変更しました。

　23rd March 2006

Wood
1W : TaylorMade R540XD TP(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-7(X))
3W : SYB FC-614(15 Deg., 42.75 Inch, D2.3, TourAD PT-8(X))

Iron
19 Utility : Titleist 503・H(19 deg., 40 Inch, GRAPHITE DESIGN AD Pro(X))*
3I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D1.5, TOUR CONCEPT S3)*
　A : TaylorMade RAC Wedge Y Cutter(52度, D2, DG-S400)
S : TaylorMade RAC Wedge Y Cutter(60度, D3, DG-S400)

Putter
TaylorMade ROSSA MONZA CORZA(34", E0)

Ball
　Titleist NEW PRO V1x

* は変更点です
TOSHI's Comment
今回は、アイアンをキャビティアイアンの三浦技研のCB-2005から、マッスルバックのFOURTEEN TB-1000に変更しました。また、5Wを楽に距離も出せるTitleistの504・Hに変えました。夏場はFOURTEENのHI858 V2にしようと思っていますが、それまでは非常に感じの良い504・Hに変えてみます。

　13th March 2006

Wood
1W : TaylorMade R540XD TP(9.5 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD PT-7(X)) *
3W : SYB FC-614(15 Deg., 42.75 Inch, D2.3, TourAD PT-8(X)) *
5W : SYB FC-614(18 Deg., 41.75 Inch, D2.5, TourAD PT-8(X)) *

Iron
3I〜PW : 三浦技研 CB-2005(D2, DG-S200)
　A : TaylorMade RAC Wedge Y Cutter(52度, D2, DG-S400)
S : TaylorMade RAC Wedge Y Cutter(60度, D3, DG-S400)

Putter
TaylorMade ROSSA MONZA CORZA(34", E0)

Ball
　Titleist NEW PRO V1x

* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、ドライバーをTaylorMade r7 ht TPからTaylorMade R540XD TPに変更しました。R540XD TPの方が飛距離が出る感じがするのと、金属音がしないので、心地よく打つことができます。ウェイトのポジションが変えられるr7 ht TPはとても魅力的なのですが、打った音が鈍いとなんとなくフェース面に乗っているような感じがするので、こちらを主に使っています。そして長い間お世話になったTaylorMade V-STEELをSYBのFC-614に変更しました。大きめのヘッドで安心感を得られています。

　13th January 2006

Wood
1W : TaylorMade r7 ht(9.5 deg., 45 Inch, D2.7, G/D TourAD PT-7(X)) *
3W : TaylorMade V-STEEL(13 Deg., 43 Inch, D2.3, TourAD PT-8(X)) *
5W : TaylorMade V-STEEL(18 Deg., 42 Inch, D2, G/D YS-Eight(X))

Iron
3I〜PW : 三浦技研 CB-2005(D2, DG-S200) *
A : TaylorMade RAC Wedge Y Cutter(52度, D2, DG-S400) *
S : TaylorMade RAC Wedge Y Cutter(60度, D3, DG-S400) *

Putter
TaylorMade ROSSA MONZA CORZA(34", E0)
PING G2i CRAZ-E H Mid Length(39") *

Ball
Titleist NEW PRO V1x

黄色の字は状況によって変わる部分、* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、ドライバーをPING G2 TOURからTaylorMade r7 ht TPに変更し、シャフトをTourAD PT-7にしました。3Wを15度に戻し、シャフトをTourAD PT-8に変更しました。アイアンは三浦技またパターをTaylorMade ROSSA MONZA CORZAに変更。WedgeをFOURTEENのMT-28V2から若干ヘッドが大きめのTaylorMadeのRAC Wedge Y Cutterに変更しました。

　10th December 2005

Wood
1W : PING G2 TOUR(10 deg., 45 Inch, D2.5, G/D TourAD I-65(X))
3W : TaylorMade V-STEEL(13 Deg., 43 Inch, D2.3, G/D TourAD I-65(X)) *
5W : TaylorMade V-STEEL(18 Deg., 42 Inch, D2, G/D YS-Eight(X)) *

Iron
3I〜5I : 三浦技研 CB-1005S (D2, DG-S200) *
6I〜PW : 三浦技研 MB-5002 (D2, DG-S200) *
A : FOURTEEN MT-28V2(52度, D2, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28V2(59度, D3, DG-S400)

Putter
TaylorMade ROSSA MONZA CORZA(34", E0) *

Ball
Titleist NEW PRO V1x

* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、3Wを15度から13度に変更しました。また2 Ironの代わりに18度のV-STEELを入れました。アイアンは冬仕様の三浦技研のアイアンに変更。3〜5 IronをCB-1005S、6〜PWをMB-5002にしました。またパターをTaylorMade ROSSA MONZA CORZAに変更。

　18th August 2005

Wood
1W : PING G2 TOUR(10 deg., 44.75 Inch, D2.5, G/D TourAD I-65(X)) *
3W : TaylorMade V-STEEL(15 Deg., 42.5 Inch, D2.3, G/D TourAD I-65(X))

Iron
2I : FOURTEEN HI-858V2(G/D AD PRO(X), D2)
3I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, DG-X100) *
A : FOURTEEN MT-28V2(52度, D2, DG-S400) *
S : FOURTEEN MT-28V2(59度, D3, DG-S400) *

Putter
ODYSSEY White Steel 2-Ball(34", E1.5) *

Ball
Titleist NEW PRO V1x

* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、ドライバーをPINGのG2 TOUR(400cc)に変更。低反発のクラブですが、飛距離がよく出ます。アイアンはこの前にMB-5002に戻していたのですが、夏仕様のDG X100が入ったFOURTEENのTB-1000 PROTOTYEに変更。
Wedgeは52度、59度ともにFOURTEENのMT-28V2に変更しました。またパターをODYSSEY WhiteSteel 2-Ballに変更。かなりパッティングが良くなりました。

　21st April 2005

Wood
1W : TaylorMade r7 Quad TP(10.5 deg., 44.75 Inch, D3, G/D TourAD I-65(X)) *
3W : TaylorMade V-STEEL(15 Deg., 42.5 Inch, D2.3, G/D TourAD I-65(X))

Iron
2I : FOURTEEN HI-858V2(G/D AD PRO(X), D2) *
3I〜PW : 三浦技研 CB-2005(D2, DG-S200) *
A : TaylorMade RAC Fe2O3 Y Cutter (52度, D2, DG-S400) *
S : TaylorMade RAC Fe2O3 Y Cutter(60度, D4, DG-S400) *

Putter
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0) *

Ball
Titleist NEW PRO V1x

* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、球筋を変えたかったため、フェードの打ちやすそうな三浦技研CB-2005に変更し、2 Ironを、やっと手に入れたFOURTEENのHI-858V2に変更。
Wedgeは52度、60度ともにRAC Wedge Y Cutterに変更しました。よくみるとかなりな変更になっていますね.....。アイアンは総入れ替えでした。またパターを少しフェース面が硬い303SS NEWPORTにしてみています。エースはGaugeDesignですが、だめになったときにはここに戻ります。
まだレポートではお知らせしていませんが、ドライバーもr7 Quad TPの10.5度に変更しています。近いうちにレポートします。

　7th January 2005

Wood
1W : TaylorMade r7 Quad TP(9.5 deg., 44.75 Inch, D3, G/D TourAD I-65(X))
3W : TaylorMade V-STEEL(15 Deg., 42.5 Inch, D2.3, G/D TourAD I-65(X)) *

Iron
2I : ROYAL COLLECTION Td19(G/D TourAD UT-95(X), D3) *
3I〜PW : Titleist T-FORGED(D2, DG-S200) *
A : Titleist VOKEY 252・08 Tour Chrome(D2, DG-S400) *
S : Titleist VOKEY Special Grind 60M(D2, DG-S400) *

Putter
GaugeDesign GAA0 SP TOUR 150

Ball
Titleist NEW PRO V1x

黄色の字は状況によって変わる部分、* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、アイアンをTitleist FORGEDのTに変更し、FOURTEENのHI-858を冬場用のソールの厚いROYAL COLLECTION Td19 Utilityに変更。
Spoonは先日レポートしたとおり、T/MのV-STEELに変更し、シャフトはドライバーと同じTourAD I-65を入れました。
WedgeはTourChromeの52度のVOKEY Wedge、SWは60度でバウンスが12度だったSpecial Grind 60Mを入れました。

　16th November 2004

Wood
1W : TaylorMade r7 Quad TP(9.5 deg., 44.75 Inch, D3, G/D TourAD I-65(X)) *
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D1.8, CP02(X))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(G/D TourAD AD PRO(X), D2) *
3I〜PW : 三浦技研 MB-5002(D1.5, DG-S200) *
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)
A : 三浦技研 WMF-01P/S(D2, DG-S400) *
S : 三浦技研 WMF-01S(D3, DG-S400) *

Putter
GaugeDesign GAA0 SP TOUR 150

Ball
Titleist NEW PRO V1x

黄色の字は状況によって変わる部分、* は変更点です
TOSHI's Comment
今回のセッティングの変更は、アイアンを三浦技研に戻し冬場に向けてFP値が大きめのセッティングにした。シャフトも今までのX100からS200にしたことにより、冬の寒い時期に向けてシャフトのしなりを感じられる物にした。3 Iron、4 IronもMB5002のセッティングにした。5Wを入れていたが、飛びすぎてしまうことも考えやはり慣れ親しんだHI-858に戻した。
溝が厳しくなってきたMT-28 PROTOTYPEに代わる三浦技研のWedgeを試している。

　Aug.-Oct. 2004

Wood
1W : TaylorMade r7 Quad TP(9.5 deg., 45 Inch, D3, MITSUBISHI RAYON Diamana73(S)) *
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D1.8, CP02(X))
5W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D2, T/T TX-Distance(X)) *

Iron
2I : FOURTEEN HI858(G/D TourAD AD PRO(X), D2) *
3I : FOURTEEN HI858(D2, DG-X100) *
4I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, DG-X100)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
GaugeDesign GAA0 SP TOUR 150 *
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0)

Ball
Titleist NEW PRO V1x

黄色の字は状況によって変わる部分、* は変更点です
TOSHI's Comment
ロングアイアンの易しさを考え、HI-858の3 Ironをアイアンセットの流れに合わせて入れた。2 Ironの代わりに5Wも試してみる。パターはAnser型のGaugeDesignのアルミインサートの物を使用。タッチが合うのと転がりの良さで手放せない1本になった。

　21st July 2004

Wood
1W : FOURTEEN JC PROTOTYPE 371(9 Deg. 44.75 Inch, D2.5, CONCEPT CP02(X))
1W : TaylorMade r7 Quad(9.5 deg., 45 Inch, D3.5, G/D RED-G J07(X)) *
3W : CONCEPT FC-614 PROTOTYPE(14 Deg., 42.75 Inch, D2, CONCEPT CP02(X))
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D1.8, CP02(X)) *

Iron
2I : CONCEPT MC-700(G/D TourAD AD PRO(X), D2) *
3I : CONCEPT MC-700(D2, DG-X100) *
4I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D2, DG-X100) *
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)
A : VAL&COM W-MASTER L2(D2, DG-S400) *
S : VAL&COM W-MASTER L2(D2.5, DG-S400) *

Putter
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0)
Bettinardi BABY BEE(33", C9) *

Ball
Titleist NEW PRO V1x *

黄色の字は状況によって変わる部分です
* は変更点です

　14th March 2004

Wood
1W : FOURTEEN JC PROTOTYPE 371(9 Deg. 44.75 Inch, D2.5, CONCEPT CP02(X)) *
3W : CONCEPT FC-614 PROTOTYPE(14 Deg., 42.75 Inch, D2, CONCEPT CP02(X)) *

Iron
2I : FOURTEEN HI858(GRAPHITE DESIGN G010 Prototype(SX), D1.5)
3I〜PW : FOURTEEN TB-1000 PROTOTYPE(D1.5, DG-S200) *
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0) *

Ball
Titleist NEW PRO V1

黄色の字は状況によって変わる部分です
* は変更点です

Sorry! No Photo
　11th February 2004

Wood
1W : PRGR TR-X Duo(9 Deg. 44.75 Inch, D2.5, G/D TourAD W70(X)) *
1W : PRGR TR-X Duo(10.5 Deg. 44.5 Inch, D2.5, G/D TourAD M-85(X))
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D1.7, IZ70(SX))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(GRAPHITE DESIGN G010 Prototype(SX), D1.5) *
3I〜4I : 三浦技研 CB200(D2, DG-S200)
5I〜PW : 三浦技研 MB5002(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0) *

Ball
Titleist NEW PRO V1

黄色の字は状況によって変わる部分です
* は変更点です

　8th January 2004

Wood
1W : PRGR TR-X Duo(10.5 Deg. 44.75 Inch, D2.5, G/D JYS-8.0(X)) *
1W : PRGR TR-X Duo(10.5 Deg. 44.5 Inch, D2.5, G/D TourAD M-85(X))
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D1.7, IZ70(SX))
5+W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D1.5, IZ70(S)) *

Iron
2I : FOURTEEN HI858(GRAPHITE DESIGN G010 Prototype(SX), D1.5)
3I〜4I : 三浦技研 CB200(D2, DG-S200) *
5I〜PW : 三浦技研 MB5002(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
R.J.BETTINARDI EXCELERATOR BABY BEE(34 Inch) *
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0)

Ball
Titleist NEW PRO V1

黄色の字は状況によって変わる部分です
* は変更点です

　27th October 2003

Wood
1W : PRGR TR-X Duo(10.5 Deg. 44.5 Inch, D2.5, G/D TourAD M-85(X)) *
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D2, IZ70(S))
5W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D3, I-65 PROTOTYPE(X)) *

Iron
2I : FOURTEEN HI858(GRAPHITE DESIGN G010 Prototype(SX), D1.5)
3I〜5I : MIZUNO MP-30(D2.0, DG-S200)　テスト中
6I〜PW : MIZUNO MP-37(D2.0, DG-S200)　テスト中
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400) *
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400) *

Putter
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0) *
GaugeDesign GA03 CUSTOM MADE(33.75", D0)

Ball
Titleist NEW PRO V1 *

黄色の字は状況によって変わる部分です
* は変更点です

　21st August 2003

Wood
1W : TaylorMade R510TP(9.5 Deg. 44.5 Inch, D2.5, G/D BLUE-G JYS-7.5(X)) *
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D2, IZ70(S))
5W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D3, I-65 PROTOTYPE(X)) *

Iron
2I : FOURTEEN HI858(GRAPHITE DESIGN G010 Prototype(SX), D1.5)
3I〜5I : 三浦技研 CB1005S(D2, DG-S200)
6I〜PW : 三浦技研 MB5002(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400) *
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400) *

Putter
Scotty Cameron 303SS NEWPORT(33.75", D0) *
GaugeDesign GA03 CUSTOM MADE(33.75", D0)

Ball
Titleist NEW PRO V1 *

黄色の字は状況によって変わる部分です
* は変更点です

　12th June 2003

Wood
1W : PRGR TR DUO(9 Deg. 44.75 Inch, D2.5, IZ70M(X))
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D2, IZ70(S))
5W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D3, IZ70(S))
7W : FOURTEEN Tour Volonte(19.5 Deg., 41.5 Inch, D1.5, NS Pro(X))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(GRAPHITE DESIGN G010 Prototype, D1.5)
3I〜5I : 三浦技研 CB1005S(D2, DG-S200)
6I〜PW : 三浦技研 MB5002(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S300)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S300)

Putter
GaugeDesign GA03 CUSTOM MADE
R.J.Bettinardi PROTOTYPE(33.75", D0, NS PRO)

Ball
Titleist PRO V1★

黄色の字は状況によって変わる部分です

　17th March 2003

Wood
1W : TaylorMade R510 (9.5 Deg. 44.5 Inch, D2, IZ70M(X))
1W : TaylorMade R510 (8.5 Deg. 44.5 Inch, D2, CP02(X))
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D2, IZ70(S))
5W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D3, IZ70(S))
5W : FOURTEEN Tour Volonte(17.5 Deg., 41.5 Inch, D1.5, 9003α(X))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(Callaway M10 Silver, D1)
3I〜5I : 三浦技研 CB1005S(D1.5, DG-S200)
6I〜PW : MIURA MB5002(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S300)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S300)

Putter
R.J.Bettinardi PROTOTYPE(33.75", D0, NS PRO)
Naoki Okamura PRO READY

Ball
Titleist PRO V1★

黄色の字は状況によって変わる部分です

　12th December 2002

Wood
1W : TaylorMade R510 (9.5 Deg. 44.5 Inch, D2, IZ70M(X))
1W : TaylorMade R510 (8.5 Deg. 44.5 Inch, D2, CP02(X))
3W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X)) *まだ借り物
3W : PRGR SPEED HIT(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X))
5W : ROYAL COLLECTION SuperCv B.B.D Type-H(18 Deg., 41.5 Inch, D3, 9003α(X))
5W : FOURTEEN Tour Volonte(17.5 Deg., 41.5 Inch, D1.5, 9003α(X))

Iron
3I〜4I : BRIDGESTONE TourStage TS-201(D1.5, DG-S200)
5I〜PW : MIURA MB5002(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
R.J.Bettinardi PROTOTYPE(33.75", D0, NS PRO)
ODYSSEY WHITE HOT #5(34", D1, Original Shaft)

Ball
Titleist PRO V1★

黄色の字は状況によって変わる部分です

　5th August 2002

Wood
1W : TaylorMade R300 TOUR (9.5 Deg. 44.5 Inch, D2, CP02(X))
3W : PRGR SPEED HIT(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(NS PRO 950GH(S))
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage TS-201(D2.5, DG-S200)
P : BRIDGESTONE TourStage TS201(D3.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
ODYSSEY WHITE HOT #5(34", D1, Original Shaft)

Ball
SRIXON PRO UR or Titleist PRO V1★

黄色の字は状況によって変わる部分です

　13th June 2002

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage V700 Prototype(9 Deg. 44.5 Inch, D1.5, IZ70M(S))
3W : PRGR SPEED HIT(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X))
(5W : Callaway STEELHEAD PLUS(20 Deg., 42.0 Inch, D0, 9003α(X)))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(NS PRO 950GH(S))
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage TS-201(D2.5, DG-S200)
P : BRIDGESTONE TourStage TS201(D3.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.3, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D2.5, DG-S400)

Putter
ODYSSEY WHITE HOT #5(34", D1, Original Shaft)

Ball
SRIXON HI-SPIN or SRIXON HB TOUR or NewBreed ProWound

黄色の字は状況によって変わる部分です

　11th April 2002

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage V700 Prototype(9 Deg. 44.5 Inch, D1.5, CP01(S))
3W : PRGR SPEED HIT(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X))
(5W : Callaway STEELHEAD PLUS(20 Deg., 42.0 Inch, D0, 9003α(X)))

Iron
2I : FOURTEEN HI858(NS PRO 950GH(S))
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage X5000(D1.5, DG-S200)
P : BRIDGESTONE TourStage X5000(D1.5, DG-S200)
A : FOURTEEN MT-28A(D2.5, DG-S400)
S : FOURTEEN MT-28S(D2.5, DG-S400)

Putter
ODYSSEY WHITE HOT #5(34", D1, Original Shaft)

Ball
SRIXON HI-SPIN or SRIXON HB TOUR or NewBreed ProWound

黄色の字は状況によって変わる部分です

　27th December 2001

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage V700 Prototype(9 Deg. 44.5 Inch, D1.5, CP01(S))
3W : PRGR SPEED HIT(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X))
5W : Callaway STEELHEAD PLUS(20 Deg., 42.0 Inch, D0, 9003α(X))

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage V7000(D2.5, DG-S300)
P : BRIDGESTONE TourStage V7000(D2.5, DG-S300)
A : Titleist TOUR VOKEY風 252-08(D3, DG-S300)
S : FOURTEEN MT-28 PROTOTYPE(D3, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1, Original Shaft)

Ball
SRIXON HI-SPIN or SRIXON HB TOUR

　5th November 2001

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage V700(9 Deg. 44.0 Inch, D1.5, CP02(X))
3W : PRGR SPEED HIT(14 Deg., 42.5 Inch, D2, 9003α(X))
5W : Callaway STEELHEAD PLUS(20 Deg., 42.0 Inch, D0, 9003α(X))

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage V7000(D2.5, DG-S300)
P : BRIDGESTONE TourStage V7000(D2.5, DG-S300)
A : Titleist TOUR VOKEY風 252-08(D3, DG-S300)
S : Titleist TOUR VOKEY RAW Wedge 260-12(D5, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1, NS PRO Putter)
Scotty Cameron 2001 NEWPORT TWO(33.75, D1, NS PRO Putter)

Ball
SRIXON HI-SPIN

　23rd August 2001

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X500(9 Deg. 45.0 Inch, D2, 9003(SX))
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 42.5 Inch, D0, YS-Eight(X))
5W : Sonartec SS-01 #5(20 Deg., 42 Inch, D0, YS-Eight(X))

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage V7000(D2.5, DG-S300)
P : BRIDGESTONE TourStage V7000(D2.5, DG-S300)
A : Titleist VOKEY RAW Wedge 252-08(D3, DG-S300)
S : Titleist TOUR VOKEY RAW Wedge 260-12(D5, DG-S300)

Putter
Scotty Cameron 2001 NEWPORT TWO(33.75, D1, NS PRO Putter)
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1, NS PRO Putter)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND(or SRIXON HI-SPIN)

　31st May 2001

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X500(8 Deg. 45.0 Inch, D2, 9003α-X)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 42.5 Inch, D0, 9003α-X)
5W : Callaway STEELHEAD PLUS #5(17 Deg., 42 Inch, C8, 9003α-X)

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage V7000(DG-S300)
P : BRIDGESTONE TourStage V7000(DG-S300)
A : Titleist VOKEY RAW Wedge 252-08(DG-S300)
S : Titleist TOUR VOKEY RAW Wedge 260-12(DG-S400)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND(or Titleist Pro V1)

　16th April 2001

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X500(8 Deg. 44.75 Inch, D2, 9003α-X)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 43 Inch, D0, 9003α-X)
5W : Callaway STEELHEAD PLUS #5(17 Deg., 42 Inch, C8, 9003α-X)
or PRGR Zoom i3(DG-S300)

Iron
3I〜9I : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
P : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
A : Callaway STEELHEAD X-14 52 Deg.(DG-S300)
S : Titleist VOKEY RAW Wedge 258-08(TourDesign 9003S)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND(or NIKE TOUR ACCURACY)

　5th April 2001

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X500(8 Deg. GRAPHITE DESIGN YS8X)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., GRAPHITE DESIGN YS8X)
5W : Callaway STEELHEAD PLUS #5 Deg., GRAPHITE DESIGN YS8X)
or PRGR Zoom i3(DG-S300)

Iron
3I〜9I : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
P : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
A : Callaway STEELHEAD X-14 52 Deg.(DG-S300)
S : Titleist VOKEY RAW Wedge 258-08(TourDesign 9003S)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND(or NIKE TOUR ACCURACY)

　4th December 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X500(8 Deg. GRAPHITE DESIGN YS8X)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., GRAPHITE DESIGN YS8X)
5W : Titleist ProTrajectory Metal PT20(20 Deg., GRAPHITE DESIGN YS8X)

Iron
3I〜9I : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
P : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
P/S : Titleist VOKEY RAW Wedge 252-08(DG-SL200)
S : Titleist VOKEY RAW Wedge 258-08(DG-S300)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

　6th November 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE TourStage X500(8 Deg. GRAPHITE DESIGN YS8X)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 9003α X, 42.75",D1)

Iron
3I Utility : PRGR Zoom i #3(TrueTemper TRIGOLD X)
3I〜9I : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
P : Callaway STEELHEAD X-14(DG-S300)
P/S : Cleveland TA588 Gun Metal Finish 53 Deg.(DG S)
L : Cleveland TA588 Gun Metal Finish 60 Deg.(DG S)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

　25th September 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE X500(9 Deg., 9003α X, 45", D2)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 9003α X, 42.75",D1)

Iron
3I Utility : PRGR Zoom i #3(Professional)
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
P : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
P/S : Cleveland TA588 Gun Metal Finish 53 Deg.(DG S)
L : Cleveland TA588 Gun Metal Finish 60 Deg.(DG S)

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

　20th July 2000

Wood
1W : Callaway HAWKEYE Pro Series(7.5 Deg., ProSeries Silver 3.1, 45", D2)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 9003α X, 42.75",D1)
(5W : Titleist ProTrajectory Metal PT20(20 Deg., TD-03 S, 41.75",D2)

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
P, P/S, S : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
(L : Cleveland TA588 RTG(60 Deg. DG S300))
(L : ZEVO Soft Wedge(61 Deg, DG S400))

Putter
Scotty Cameron NEWPORT 303 SS(33.75", D1)
(Scotty Cameron Payne Stewart Model 98 for TOSHI)

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

*黄色の字は状況に応じてセッティングが変わるクラブです

　22nd June 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE X500(9 Deg., 9003α X, 45", D2)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., 9003α X, 42.75",D1)

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
P, P/S, S : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
L : Cleveland TA588 RTG(60 Deg. DG S300)

Putter
Scotty Cameron Payne Stewart Model 98 for TOSHI

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

　25th May 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE X100 Limited Edition(8 Deg., 9003α X, 45", D3)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., TD-03 S, 42.75",D1)

Iron
Utility : PRGR Zoom C3(HM-80 X, 41 Inch, D2)
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)
P, P/S, S : BRIDGESTONE TourStage X5000(DG S400)

Putter
PING Anser(Scottsdale, 34")

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

　24th April 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE B::M Joe Spec(9 Deg., TD-03 X, 44.75", D2)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., TD-03 S, 42.75",D1)

Iron
Utility : PRGR Zoom C3(M-43)
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage 55-HM(DG X-100)
P : BRIDGESTONE TourStage 55-HM(DG X-100)
P/S : No Brand 52 Deg.(DG X-100)
S : No Brand 57 Deg.(DG X-100 Sensicore)

Putter
PING Anser(Scottsdale, 34")

Ball
DUNLOP NewBreed PRO WOUND

　16th March 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE B::M Joe Spec(9 Deg., TD-03 X, 44.75", D3)
3W : Titleist ProTrajectory Metal PT15(15 Deg., TD-03 S, 42.75",D3)

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage 55-HM(DG X-100)
P, P/S : BRIDGESTONE TourStage 55-HM(DG X-100)
S : BRIDGESTONE Titan Muscle Limited(NS PRO 950GH S, 34.5", D3)

Putter
PING Anser(Scottsdale, 34")

Ball
PRECEPT MC SPIN

　6th January 2000

Wood
1W : BRIDGESTONE B::M Joe Spec(9 Deg., TD-03 X, 44.75", D3)
3W : ROYAL COLLECTION Cv-2(14 Deg., HM-80 X, 42.5",D3)
4W : ROYAL COLLECTION Cv-2(17 Deg., HM-80 X, 42",D3)

Iron
3I〜9I : BRIDGESTONE TourStage 55-HM(DG X-100)
P, P/S : BRIDGESTONE TourStage 55-HM(DG X-100)
S : BRIDGESTONE Titan Muscle Limited(NS PRO 950GH S, 34.5", D3)

Putter
PING Anser(Scottsdale, 34")

Ball
PRECEPT MC SPIN